Le pare-brise fissuré au réveil, les gravillons projetés sur l’autoroute, un impact soudain sans explication… Le bris de glace est un incident fréquent, mais qui peut vite devenir stressant quand on se demande qui va payer.
En * 2025, bien connaître la franchise bris de glace, c’est s’éviter des mauvaises surprises et des frais imprévus. Ce guide complet vous explique tout ce que vous devez savoir pour gérer ce sinistre en toute sérénité, sans perdre votre bonus-malus ni payer plus que nécessaire.
Comprendre la franchise bris de glace : qu’est-ce que c’est exactement ?
La franchise bris de glace est la somme que vous devez payer de votre poche lorsque vous faites réparer ou remplacer un élément vitré de votre véhicule (pare-brise, vitre latérale, lunette arrière) couvert par votre assurance auto. Contrairement à une idée reçue, elle n’est pas toujours automatique.
Dans de nombreux contrats, surtout les formules tous risques, cette franchise est nulle. C’est un point crucial à vérifier, car il influence directement le coût réel de votre réparation.
La franchise a plusieurs fonctions. D’abord, elle incite les assurés à la prudence. Si chaque réparation était entièrement prise en charge sans contrepartie, certains pourraient être tentés de ne pas entretenir leur véhicule ou de négliger un petit impact.
Ensuite, elle permet à l’assureur de limiter le volume de petites sinistres qui, cumulées, représentent un coût élevé. Enfin, une franchise raisonnable peut parfois rendre le contrat moins cher, car elle diminue le risque pour la compagnie.
Il est important de distinguer la franchise habituelle – celle qui s’applique aux accidents avec tiers – de la franchise spécifique bris de glace. Elles peuvent être identiques, mais souvent, la franchise bris de glace est plus avantageuse.
Par exemple, une franchise globale de 300 € peut être réduite à 50 € ou à 0 € pour le seul vitrage. Cette spécificité est un levier important lors de la comparaison des offres.
🧮 Calculez votre coût réel de réparation
La franchise bris de glace dans votre contrat d’assurance auto
Pour savoir si vous êtes concerné par une franchise bris de glace, la première étape est de consulter votre contrat d’assurance. Rendez-vous dans les conditions générales et les conditions particulières. La clause « bris de glace » ou « garantie vitrage » y est généralement bien identifiée.
Si vous ne trouvez pas, n’hésitez pas à contacter votre conseiller ou à consulter l’application de votre assureur. En * 2025, la plupart des compagnies ont digitalisé leurs contrats.
Il existe plusieurs types de franchises pour le bris de glace. La plus courante est la franchise fixe, par exemple 50 € ou 100 €. Dans certains cas, notamment pour les vitres latérales ou la lunette arrière, le montant peut être différent.
Une franchise proportionnelle, bien que rare, correspond à un pourcentage du coût total de la réparation. Heureusement, la franchise nulle est de plus en plus répandue, surtout dans les contrats premium ou les assurances tous risques.
Un autre point à connaître : certains contrats offrent une franchise de 0 € si vous passez par un réparateur agréé par l’assureur. Cela signifie que vous n’aurez rien à payer, ni avance, ni franchise.
Ce service, appelé « carte verte » ou « carte de réparation », est un vrai gain de temps et de tranquillité. Il est donc fortement recommandé de privilégier ce réseau.
Quand la franchise bris de glace s’applique-t-elle ? Les situations concernées
La garantie bris de glace couvre plusieurs types de dommages, à condition qu’ils soient causés par un événement soudain et extérieur. C’est le cas d’un impact de gravillon, d’un objet en chute libre, d’un acte de vandalisme ou d’un choc avec un animal.
Le pare-brise est le plus souvent concerné, mais la lunette arrière et les vitres latérales sont également incluses dans la plupart des contrats.
Les optiques de phares et de feux arrière peuvent parfois être couvertes, mais cela dépend du contrat. Il est conseillé de vérifier cette clause, car un impact sur un phare peut coûter cher à remplacer.
De même, certains contrats incluent même la réparation des rétroviseurs cassés, bien que ce ne soit pas systématique. Si le dommage est mineur, comme un petit impact localisé, une réparation par résine est souvent suffisante et bien moins coûteuse qu’un remplacement complet.
En revanche, ne comptez pas sur votre assurance pour couvrir l’usure normale, les rayures profondes dues à une mauvaise utilisation des essuie-glaces, ou un pare-brise déjà fissuré que vous n’avez pas fait réparer.
Certains assureurs refusent aussi la prise en charge si la réparation a été effectuée sans leur accord préalable, surtout en dehors du réseau agréé. C’est pourquoi il est crucial de déclarer le sinistre avant toute intervention.
Le bris de glace affecte-t-il mon bonus-malus ?
Une question fréquente est de savoir si un bris de glace a un impact sur le bonus-malus. La bonne nouvelle est que, dans 95 % des cas, cela n’affecte pas votre coefficient de réduction-majoration.
Les réparations de vitrage sont considérées comme des sinistres sans responsabilité, car elles ne résultent généralement pas d’une faute de conduite. C’est un avantage majeur par rapport à un accident avec tiers.
Cependant, il y a une condition : la réparation doit être effectuée dans le respect du contrat. Cela signifie passer par un réparateur agréé par votre assureur ou, au minimum, déclarer le sinistre à temps.
Si vous oubliez de déclarer ou que vous faites réparer sans prévenir, l’assureur pourrait refuser de couvrir le sinistre suivant, ou même appliquer une majoration. En * 2025, les compagnies utilisent davantage l’intelligence artificielle pour détecter les non-déclarations répétées.
Il est aussi bon de savoir que certains assureurs offrent des « protections du bonus » ou des « garanties fidélité » qui préservent votre coefficient même en cas de sinistre responsable. Ces options peuvent valoir le coup d’être étudiées, surtout si vous avez un bonus élevé.
❓ Quiz : Quel est votre profil assuré bris de glace ?
Question 1 : Vous avez un petit impact sur le pare-brise. Que faites-vous ?
Question 2 : Votre franchise bris de glace est de 100 €, mais la réparation coûte 80 €. Que faites-vous ?
Question 3 : Vous roulez souvent sur des routes forestières. Quelle est votre stratégie ?
Procédure en cas de bris de glace : que faire immédiatement ?
Le jour où vous découvrez un impact sur votre pare-brise, la première chose à faire est de sécuriser la situation. Si vous êtes en déplacement, garez-vous dans un endroit sûr. Ensuite, protégez la zone avec du ruban adhésif transparent pour éviter que la fissure ne s’étende. Cela ne remplace pas une réparation, mais cela peut stabiliser temporairement le dommage.
Contactez ensuite votre assurance. La plupart des compagnies exigent une déclaration dans les 5 jours ouvrés. Vous devrez fournir votre numéro de contrat, la date et le lieu de l’incident, ainsi qu’une description du dommage. Certains assureurs acceptent une photo par application mobile. Une fois déclaré, vous recevrez généralement un numéro de sinistre et les instructions pour la suite.
Choisir un réparateur est une étape clé. Si vous utilisez le réseau agréé, l’assurance prend en charge directement les frais. Vous n’avez rien à avancer, et le processus est fluide. Pour un réparateur hors réseau, vous devrez payer, conserver la facture, puis demander le remboursement. Dans ce cas, la franchise vous sera déduite du montant remboursé.
Les alternatives et options pour une meilleure couverture
Si vous roulez beaucoup ou sur des routes à risque, il peut être judicieux d’opter pour une formule tous risques, qui inclut souvent une garantie bris de glace à 0 € de franchise.
Certaines compagnies proposent aussi des « packs sérénité » qui couvrent non seulement le vitrage, mais aussi les dommages aux jantes, aux pneus, ou encore les frais de remorquage.
Une autre solution est de souscrire à une assurance spécifique pour le vitrage, surtout si votre contrat principal ne couvre pas cette garantie. Ces polices sont généralement peu coûteuses et offrent une prise en charge complète. Elles sont particulièrement adaptées aux véhicules anciens ou aux conducteurs débutants.
Enfin, certains fabricants automobiles proposent des garanties étendues incluant la réparation du vitrage. Si vous avez acheté un véhicule neuf, vérifiez les conditions de la garantie constructeur. En * 2025, plusieurs marques comme Renault, Peugeot ou Tesla offrent des services de réparation express inclus dans certains packs.
| Assureur | Franchise bris de glace | Réseau agréé | Impact sur bonus-malus |
|---|---|---|---|
| MAAF | 0 € | Oui | Non |
| AXA | 50 € | Oui | Non |
| Allianz | 0 € | Oui | Non |
| Macif | 0 € | Oui | Non |
Questions fréquemment posées sur la franchise bris de glace
Ma franchise bris de glace est-elle la même que ma franchise habituelle ?
Non, pas nécessairement. La franchise bris de glace est souvent plus avantageuse. Elle peut être nulle alors que votre franchise standard est de 300 €. Consultez votre contrat pour en être certain.
Dois-je déclarer un petit impact de gravillon ?
Oui, il est recommandé de le faire. Même un petit impact peut s’étendre et devenir une fissure majeure. Une déclaration précoce permet une prise en charge rapide et évite les complications.
Mon assurance peut-elle refuser de prendre en charge un bris de glace ?
Oui, dans certains cas : si le dommage est dû à une usure normale, s’il n’a pas été déclaré à temps, ou s’il a été réparé sans accord préalable. Lisez bien les exclusions de garantie.
Que se passe-t-il si je ne répare pas mon pare-brise fissuré ?
La fissure peut s’aggraver, rendant la réparation impossible. Vous devrez alors remplacer tout le pare-brise, ce qui coûte plus cher. De plus, un pare-brise trop endommagé peut invalider votre contrôle technique.
Puis-je négocier ma franchise bris de glace ?
Non, la franchise est fixée par votre contrat. En revanche, vous pouvez la négocier lors du renouvellement ou en changeant d’assurance. Comparez les offres pour trouver la meilleure couverture.
Les rétroviseurs sont-ils couverts par la garantie bris de glace ?
Cela dépend du contrat. Certains assureurs incluent les rétroviseurs cassés, d’autres non. Vérifiez les conditions ou contactez votre assureur pour confirmation.
Combien de temps faut-il pour réparer un pare-brise ?
La réparation d’un petit impact prend environ 30 minutes. Le remplacement complet nécessite entre 1 et 2 heures, suivis d’un temps de séchage de la colle. Prévoyez une demi-journée pour l’intervention.
Peut-on réparer une grande fissure ?
Généralement non. Les réparations par résine ne sont efficaces que pour les impacts de moins de 3 cm de diamètre et situés loin de la zone d’essuyage. Au-delà, le remplacement est obligatoire.
Conclusion : roulez en toute sérénité face aux imprévus
Le bris de glace est un aléa de la conduite, mais il ne doit pas devenir une source de stress financier. En connaissant bien votre contrat, notamment le montant et les conditions de la franchise bris de glace, vous pouvez agir rapidement et efficacement.
Privilégiez les réparateurs agréés, déclarez chaque sinistre à temps, et envisagez une couverture complète si vous êtes exposé à des risques élevés. En * 2025, la digitalisation des assurances facilite la gestion de ces sinistres. Un peu d’anticipation, et vous traverserez même les routes les plus accidentées sans accroc.
